{
    "@context": "https://id.ndl.go.jp/auth/context.json",
    "uri": "http://id.ndl.go.jp/auth/ndlsh/00801679",
    "type": {
        "uri": "http://www.w3.org/2004/02/skos/core#Concept"
    },
    "modified": "2000-04-07T16:28:00",
    "created": "2000-04-07",
    "prefLabel": {
        "literalForm": "鉄道政策--静岡県",
        "transcription": "テツドウセイサク--シズオカケン",
        "transcription-l": [
            {
                "@value": "テツドウセイサク--シズオカケン",
                "@language": "ja-Kana"
            },
            {
                "@value": "Tetsudoseisaku--Shizuokaken",
                "@language": "ja-Latn"
            }
        ]
    },
    "label": "鉄道政策--静岡県",
    "source": [
        "鉄道乗り入れに伴う社会的経済的効果に関する調査研究"
    ],
    "inScheme": {
        "uri": "http://id.ndl.go.jp/auth#topicalTerms"
    },
    "sameAs": {
        "uri": "http://id.ndl.go.jp/auth/ndlsh/鉄道政策--静岡県"
    },
    "seeAlso": [
        {
            "uri": "http://id.ndl.go.jp/auth/ndlsh/鉄道政策"
        },
        {
            "uri": "http://id.ndl.go.jp/auth/ndlsh/静岡県"
        }
    ]
}

